Гофры

Гофра глушителя чаще других элементов выхлопной системы выходит из строя. На ее уязвимость влияют удары, резинки крепления глушителя, состояние коробки передач и подушек двигателя, присадки к топливу, соль на дорогах.

Задача гофры – соединить двигатель и глушитель, обеспечив амортизацию между ними. Внешне гофра глушителя выглядит как многослойная сетка. В случае поломки придется купить гофру новую, так как она не подлежит ремонту. Если гофра глушителя неисправна, выхлопные газы просачиваются внутрь автомобиля, что затрудняет езду или делает ее невозможной. Терпеть неудобства и вредить собственному здоровью не стоит, достаточно купить гофру и заменить ее. К тому же эта процедура в нашем сервисе стоит совсем недорого.

Гофра цена которой варьируется от 20 до 90 долларов, должна быть прочной и эластичной, а для двигателей мощностью выше 80 л.с. иметь дополнительную гибкую вставку и внутреннюю оплетку. В идеале лучше купить гофру оригинальную. Но не для каждой модели может быть найдена фирменная гофра цена же может оказаться баснословной. Мы предложим вам как бюджетные гофры, так и дорогостоящие детали.

Чтобы новая гофра цена которой не является ключевым показателем, долго прослужила, перед установкой рекомендуется проверить состояние КПП и подушек двигателя, а ввариваться гофра должна только с помощью углекислотного автомата.

Наш сервис может заменить гофру на все известные модели, такие как - МЕРСЕДЕС, БМВ, ФОЛЬКСВАГЕН, ХОНДА, МАЗДА, ШКОДА, ФИАТ, СЕАТ, ФОРД, РОВЕР, ОПЕЛЬ, МИТСУБИСИ, ТОЙОТА, ПЕЖО, РЕНО, СИТРОЕН, КИА, СУБАРУ, АУДИ, ВОЛЬВО, СААБ, ДЭУ, НИССАН, АКУРА, АЛЬФА РОМЕО и др.